マルス券の地下鉄○○駅

荻窪から地下鉄京橋への片道乗車券です。

経路は荻窪(中央本線)中野(東西線)日本橋(銀座線)京橋です。
JR線150円、東京メトロ線230円で合計380円が発売額となります。

着駅の駅名は「京橋」なのですが、券面上の印字は「地下鉄京橋」となっています。
マルス券の発着駅において、JR線と同名の会社線の駅名がある場合は括弧書きで社局名を付記する方法が一般的です(例：(京王線)吉祥寺)。

東京メトロ線への連絡乗車券の場合、他の鉄道会社に着駅と同名の駅があり、東京メトロ線の着駅がJR線からの普通乗車券での接続駅とならない場合に「地下鉄○○」、普通乗車券の接続駅の場合は「メトロ線○○」という印字(括弧なし)となるようです(例：メトロ線綾瀬・メトロ線北千住)。しかしながら、日比谷線入谷駅のように例外もあります。
東京メトロ線京橋駅については、東京メトロ線以外の京橋駅は、JR西日本大阪環状線にあります。東京メトロ線京橋駅は普通乗車券の接続駅ではありません。
よって「メトロ線京橋」ではなく「地下鉄京橋」となります。

有楽町線地下鉄成増と地下鉄赤塚は他線との接続駅ではありませんが「地下鉄」を関しています。これは正式駅名で、並行する東武鉄道東上線の成増駅、下赤塚駅との区別のためのようです。
「地下鉄」付きの駅名は、東日本旅客鉄道株式会社旅客連絡運輸取扱基準規程別表の(233)東京地下鉄株式会社旅客運賃及び営業キロ程に記載されています。

中野を接続駅とするJR東日本と東京メトロの連絡範囲は以下のとおりです。
JR東日本：中央本線高円寺〜立川間
東京メトロ：東西線、銀座線銀座〜三越前間、日比谷線東銀座〜小伝馬町間

東京メトロ線に券面の印字が「地下鉄○○」となる駅は多数ありますが、ほとんどが定期乗車券専用であり、片道乗車券として発売できるものは以下の8駅に限られます。
京橋(銀座線)、八丁堀(日比谷線)、高田馬場(東西線)、飯田橋(東西線/有楽町線)、町屋(千代田線)、霞ヶ関(千代田線)、赤坂(千代田線)、有楽町(有楽町線)
これらの駅はすべてマルスシステムに運賃が登録されていませんので、発売の際には金額入力操作が必要となります。

三鷹から地下鉄八丁堀、阿佐ヶ谷から地下鉄高田馬場と国分寺から地下鉄飯田橋への片道乗車券です。
高田馬場は地下鉄を付与すると駅名表記が長くなるためか、「地下鉄高田馬場」と地下鉄を縮小して印字しています。
　　

これらはすべてJR線との接続駅ですが、普通乗車券の接続駅ではないため「地下鉄」が付与されています。

経路はそれぞれ以下のとおりです。
三鷹(中央本線)中野(東西線)日本橋(日比谷線)八丁堀 JR線160円、東京メトロ線230円、合計390円です。
阿佐ヶ谷(中央本線)中野(東西線)高田馬場 JR線130円、東京メトロ線160円、合計290円ですが、乗継割引が適用され270円となります。
国分寺(中央本線)中野(東西線)飯田橋 JR線290円、東京メトロ線190円、合計480円です。

東京から地下鉄町屋への片道乗車券です。

東京メトロ線以外の町屋駅は、京成電鉄京成本線にあります。

経路は以下のとおりです。千代田線への連絡乗車券ですが、接続駅は西日暮里です。
東京(東北本線)西日暮里(千代田線)町屋 JR線160円、東京メトロ線160円で合計320円です。

西日暮里を接続駅とするJR東日本と東京メトロ線の連絡範囲は以下のとおりです。
JR東日本：東海道本線東京〜横浜間(※)・西大井・新川崎、山手線、赤羽線、南武線尻手〜武蔵小杉間、根岸線桜木町・関内、中央本線神田〜三鷹間、東北本線秋葉原〜大宮間・尾久・北赤羽-北与野間
東京メトロ：千代田線北綾瀬〜二重橋前間
※連絡範囲に含まれない東京都区内・横浜市内の各駅は連絡範囲とはならない。