新尾道から呉への普通乗車券です。
広島で途中下車しています。
経由欄は「新尾道・新幹線・広島・山陽・矢野」とあります。
この区間は、2026年3月ダイヤ改正以前はマルス端末での発言ができない区間でした。
海田市〜広島間は西日本旅客鉄道株式会社 旅客営業規則(以下旅客規則)第160条の4に規定される分岐駅通過列車に対する区間外乗車の特例があり、海田市を除く同区間内で途中下車しない場合は乗車券の券面区間外を乗車できる特例があります。
山陽本線と山陽新幹線の三原〜広島間は旅客規則第16条の2第2項第6号により、三原と広島を除くこの区間内を発着または接続駅とする場合は幹在別線としています。
今回は海田市から呉線に入る経路なので本来は幹在別線となりますが、2026年3月13日までは旅客規則第160条の5の規定により新幹線経由(広島・東広島間を除く)であっても分岐駅通過列車の特例の適用が可能でした。
マルス端末においては向洋〜広島間で途中下車をしないことが前提となる特例適用の運賃計算にしか対応していなかったため、広島駅で途中下車をしたい場合は
①特別下車(当日中に限る)
②海田市〜広島間の運賃を支払う
③特例を適用しない乗車券を出札補充券で発売
のいずれかとなっていました。
2026年3月のダイヤ改正以降は旅客規則160条の5が別の区間の特例に変更されたため、新幹線利用時に海田市〜広島間の特例は適用できなくなり、実際の乗車経路通りの乗車券が必要となることからマルス端末においても広島を経由する運賃計算に対応するようになりました。
この乗車券の経路は新尾道(山陽新幹線)広島(山陽本線)海田市(呉線)呉、営業キロ109.3kmで運賃は1980円です。広島・天神川・向洋の各駅で途中下車が可能となります。
嘘記事が本当になってしまいました。
